据路透社15日报说念，为争取欧洲对其“透彻自动驾驶”（FSD）系统的批准，好意思国电动汽车巨头特斯拉向瑞典和荷兰监管机构提交了其自行发布且“具有误导性”的安全数据。该媒体暗示，特斯拉统计数据中存在多少无效的数据对比，夸大了其安全性目的。

路透社报说念称，在致瑞典监管机构的邮件中，特斯拉提供的幻灯片包含了被夸大的信息，举例，使用FSD的特斯拉车辆在发生碰撞前的行驶里程，媲好意思国凡俗东说念主类驾驶员跨越7倍以上；FSD可能提拔3.2万条人命，并幸免190万东说念主受伤。

孤苦交通安全参议东说念主员暗示，这些数据属于误导性营销。好意思国电动汽车行业媒体Electrek在报说念中提到，特斯拉将配备FSD的特斯拉车辆发不满囊伸开事故的比例，日韩精品久久久肉伦网站与好意思国通盘车辆的事故率（其中包括多数隐微事故）进行相比。此外，特斯拉将其车辆与好意思国平均车龄约12年的车辆相比，诬陷了相比效果。

按好意思国国度公路交通安全陆续局的自动驾驶分级圭臬，当今启动FSD系统的特斯拉车辆粗略处于2级（L2），即部分自动化，意味着驾驶员持久对安全驾驶负有全责，必须随时准备接办。若该系统思要在通盘欧盟领域内正当化，需要得回55%成员国（且东说念主口总额占欧盟总东说念主口65%）代表的赞同，列国在此本事可在国内单独批准FSD。

刻下，荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、比利时和丹麦已批准监督版特斯拉FSD。在欧洲市集得回FSD批准是特斯拉提振该地区销量的枢纽举措。2025年由于竞争加重，尤其是来自中国品牌的竞争以及贫穷新车型，加上对首席本质官马斯克政事态度的反馈，特斯拉失去近一半的欧洲市集份额。

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